С правого берега к нам стабильно едут две жалобы: «темно, но звук слышно» и «загорелось и сразу потухло». За первой почти всегда стоит светодиодная подсветка — видеотракт исправен, кадр формируется, светить ему нечем, и в темноте картинку удаётся разглядеть лишь фонариком. За второй — либо блок питания не держит нагрузку, либо защита уводит аппарат в чёрный экран из-за перегрузки по линейкам диодов. Различить это можно лишь так: разобрать корпус, подать питание через лабораторный источник и осциллографом с мультиметром снять токи и просадки, а затем дать подсветке отработать на нагрузочном стенде. Кухонной отвёрткой подобную проверку не провернуть.

Чтобы вообще подступиться к диодам, телевизор раскладывают экраном вверх на просторной обеспыленной поверхности, отделяют переднюю рамку со стеклом, аккуратно вынимают пакет оптических плёнок и только тогда видят линейки. Достаточно один раз надавить мимо или повести раскрытую матрицу — и ремонтировать уже нечего, замена матрицы перекрывает стоимость свежего аппарата. Отсюда наша прямая позиция: телевизионную электронику восстанавливаем исключительно на стационарном посту, и дело не в нежелании переезжать через Томь, а в физике — иначе аппарат с разборки живым не вернётся. Силовую и сигнальную платы при этом ремонтируем по элементам — выпаиваем вздувшийся электролит, пробитый транзистор или сгоревший дроссель и впаиваем заведомо рабочий; платный модуль в сборе не заказываем, потому что для хозяина это лишние деньги, а под устаревшие модели его и в продаже уже нет.

Самому везти панель через Кузнецкий мост рудничанам при этом не требуется — переправу мы закрываем своими силами. Схема простая: оставляете обращение, мы перезваниваем, подбираем окно и подъезжаем по вашему адресу — будь то Сосновый Бор, Радуга, Институтская или Шахтёров; забираем аппарат, увозим на пост, по готовности доставляем обратно и, если попросите, навешиваем на кронштейн. Поездка за техникой по предварительной записи денег не стоит; платной будет лишь обратная доставка габаритной панели в Рудничный, и сумму по конкретному адресу мы озвучиваем до выезда. Тем, кому проще не ждать машину, открыта дорога на любой из левобережных филиалов. И финальная мелочь, заметная через год: закрывая ремонт подсветки, мы немного снимаем рабочий ток с диодов — нагрев ниже, выработка медленнее, повторное затемнение экрана откладывается надолго.